Еж5

   Модернизация вагонов метрополитена моделей 81-903.2/904.2 при проведении капитального ремонта осуществляется с целью повышения надежности подвижного состава, безопасности перевозок, создания комфортных условий для машиниста и пассажиров, улучшения внешнего вида составов в соответствии с современными требованиями и с наименьшими затратами.

   При проведении модернизации реализованы следующие технические решения:

      - Ежовая кабина вернулась!
      - новая тормозная система;
      - рама тележки новой конструкции;
      - привод раздвижных дверей с замедлением в конце хода створок;
      - стеклопластиковая маска;
      - модернизированный пульт управления с современным контроллером;
      - кресло машиниста с вибропоглощением и пневморегулированием;
      - кондиционер в кабине машиниста;
      - «световая линия»;
      - эффективная принудительная система вентиляции пассажирского салона;
      - в отделке салона используются современные трудногорючие материалы (формованные панели, линолеум типа Poliflor voyager).

   В 2002 году испытания вагонов модели Еж5 успешно проведены. Вагоны приняты межведомственной комиссией. Уже в следующем году первый модернизированный состав начал свою работу на Московской линии. В дальнейшем с открытием 8-ой линии весь парковый состав Еж5 перегонят в депо Кировское, где они будут обслуживать Кировскую линию. Перегон составов начнется с марта этого года.